SIMPLE PERSONAL BLOG
Нет уж, дудки!
Вся постсоветская история связана с замещением продукции отечественной автомобильной промышленности иностранными аналогами, причём не всегда качественными, надёжными и долговечными. Древние римляне призывали желающих разобраться в хитросплетениях странных дел задавать вопрос — кому выгодно? Понятно, что это выгодно заграничным автопроизводителям и их лоббистам. Открываются новые рынки сбыта, можно наращивать производство, увеличивать …
Советские автомобили у здания почты в Молодёжном
Советские автомобили у здания почты в Молодёжном (Курортный / Зеленогорский район Ленинграда). Транспортные средства СССР на старых фото.
Олень на капоте
Капот машин первой и второй серий украшал старинный символ Нижнего Новгорода — олень. Хромированная фигурка оленя придавала завершённый вид экстерьеру автомобиля и способствовала его лучшей узнаваемости за пределами СССР (в Советском Союзе 21-ю «Волгу» и без оленя было трудно перепутать с каким-либо другим авто). Олень убежал! К сожалению, оленем интересовались …
Документальные фильмы о советском автопроме: лучшее и популярное
Документальные фильмы о советской автомобильной промышленности. Лучшие и популярные работы кинодокументалистов.
Горячее цинкование в деле восстановления и защиты старинных крепёжных изделий
Горячее цинкование — один из самых эффективных методов защиты металлических (стальных) изделий от коррозии.
Старинные автомобили на фотографиях Курортной зоны Ленинграда
Курортная зона Ленинграда обязана своим появлением постановлению советского Правительства, подписанному лично И. В. Сталиным в 1946 году. Территории курортной зоны в первой половине XX века не раз переходили «из рук в руки», являясь предметом жёстких разногласий и одной из причин боевых действий между Финляндией и СССР (Зимняя война 1939-1940 гг., Великая Отечественная …
