Posts In Category
Мнения
Маниловщина и советские раритеты
Маниловщина часто оказывается фактором, вредящим и сохранению наследия советского автопрома в целом, и реставрации конкретных раритетов. Я б купил! Мы бились-бились в одиночку и в конце концов устремили взоры в сторону краудфандига. Вот раздел по сбору средств на содержание и реставрацию старинных автомобилей. Воинствующая маниловщина Время уходит Временная вилка — сегодня …
Почему водители массово возненавидели гаишников ещё в СССР
Наверное, нынешней молодёжи трудно представить, что такое возможно, однако до 1960-х гг. никаких гаишников (и уж тем более гибэдэдэшников) в СССР не было. Это не означает, что на советских дорогах процветали анархия и хаос. Придурки будут вопить, мол, посмотри, как в демократической Америке водил не просто обижают, а ещё и …
Мнения обывателей об отечественном автопроме и советских автомобилях
Мнения обывателей об отечественном автопроме и советских автомобилях сильно поляризованы. Мнения обывателей Из крайности в крайность Занимательная экономика
Стоит ли дарить старинный автомобиль?
Старинный автомобиль — не дешёвая ни к чему не обязывающая игрушка. К владению ретроавтомобилем нужно быть готовым — и морально, и материально. Во-первых, почтенный возраст авто редко коррелирует с хорошим техническим состоянием. Чтобы привести автомобиль в относительный порядок однозначно потребуются вложения. Кто-то, прочитав заголовок, усмехнётся — мол, где я, и …
Нет уж, дудки!
Вся постсоветская история связана с замещением продукции отечественной автомобильной промышленности иностранными аналогами, причём не всегда качественными, надёжными и долговечными. Древние римляне призывали желающих разобраться в хитросплетениях странных дел задавать вопрос — кому выгодно? Понятно, что это выгодно заграничным автопроизводителям и их лоббистам. Открываются новые рынки сбыта, можно наращивать производство, увеличивать …
Почему при Сталине выпускали красивые машины, а после Сталина — уже не очень
Архитектор Кондратович, бывший главный архитектор управления делами Ленинградского обкома КПСС, а ныне руководитель персональной архитектурной мастерской, встретил меня на Большеохтинском проспекте – рядом с домом, в котором живёт. Разговор он обязательно хотел начать с той архитектурной ошибки, о которой мы уже подробно писали. Это дом по проекту архитектора В. Цехомского. …
Строительство метро – общая задача
В канун юбилея петербургского метрополитена, с момента открытия которого в этом году исполнится 60 лет, мы встретились с Владимиром Ходыревым, чтобы поговорить о важнейшей для города транспортной структуре. В доперестроечный период, когда метрополитен Ленинграда строился стахановскими темпами, Владимир Яковлевич возглавлял исполком Ленинградского городского Совета народных депутатов. Сегодня он руководит Транспортным …
Зачем советскому человеку был нужен свой автомобиль?
В этом мире всё относительно. Транспортная система Советского Союза всё время подвергались жёсткой критике как со стороны врагов, так и со стороны друзей. И её было за что критиковать. Являясь важным инфраструктурным подразделением экономики, она часто оказывалась в роли слабого звена и тормозила развитие народного хозяйства. Есть люди, которым автомобиль …
Автомобильная тема в фильмах Эльдара Рязанова
Ut facilisis est a dui sodales mollis. Fusce gravida ipsum vel suscipit fringilla. Aenean consectetur odio ante, quis ullamcorper massa rutrum sed. Donec sed eleifend nisl, et ultrices risus. Curabitur sit amet quam lectus. Nunc interdum tempor arcu. Morbi porta suscipit lectus quis auctor. Sed suscipit sem id felis egestas, …
Иван Лихачёв: «К пуговице пришили пальто»
«»In tellus elit, facilisis ornare quam a, mattis accumsan leo. Praesent rhoncus ultricies purus. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Nam justo diam, interdum vitae tellus sit amet, tempor fringilla lectus. Praesent finibus orci ante, ac vehicula sapien facilisis sed. Integer a finibus diam. Duis vehicula …