Post Archive

Февраль 2018

/ / 0
Первенец советского автопрома по официальной версии — автомобиль НАМИ-1. Однако не все разделяют данную точку зрения. НАМИ-1 (в оригинальной документации зачастую использовалась римская цифра — НАМИ-I) — первый легковой автомобиль, созданный в СССР. Он был разработан научным автомоторным институтом (НАМИ) в 1927 году. Основой разработки послужил дипломный проект молодого инженера …

/ / 0
АЗЛК – автомобильный завод имени Ленинского комсомола, начавший свою работу в 1930 году и закончивший её в 2006, за почти 80 лет работы выпустил множество автомобилей, в своё время пользовавшимися большой популярностью в нашей стране и за её пределами. О самых популярных моделях мы и поговорим. 412-й «Москвич» Москвич 412 …

/ / 2
Вся постсоветская история связана с замещением продукции отечественной автомобильной промышленности иностранными аналогами, причём не всегда качественными, надёжными и долговечными. Древние римляне призывали желающих разобраться в хитросплетениях странных дел задавать вопрос — кому выгодно? Понятно, что это выгодно заграничным автопроизводителям и их лоббистам. Открываются новые рынки сбыта, можно наращивать производство, увеличивать …

/ / 0
Советские автомобили у здания почты в Молодёжном (Курортный / Зеленогорский район Ленинграда). Транспортные средства СССР на старых фото.
Олень на капоте

/ / 1
Капот машин первой и второй серий украшал старинный символ Нижнего Новгорода — олень. Хромированная фигурка оленя придавала завершённый вид экстерьеру автомобиля и способствовала его лучшей узнаваемости за пределами СССР (в Советском Союзе 21-ю «Волгу» и без оленя было трудно перепутать с каким-либо другим авто). Олень убежал! К сожалению, оленем интересовались …

/ / 0
Документальные фильмы о советской автомобильной промышленности. Лучшие и популярные работы кинодокументалистов.

/ / 0
Горячее цинкование — один из самых эффективных методов защиты металлических (стальных) изделий от коррозии.