Реставрация автомобилей — дорогое удовольствие. Желающие отреставрировать какой-либо эксклюзивный экземпляр порой вынуждены побираться. Дешёвые убитые раритеты Если мы собираемся честно и вдумчиво проанализировать экономику восстановления ретроавтомобилей или, как говорят заправские хиппаны, олдтаймеров, пожалуй, стоит начать с нулевого уровня — с самых базовых затрат. Для начала старинный автомобиль необходимо тупо приобрести. …

На абсолютном большинстве советских фотографий Лубянской площади присутствует памятник Ф. Э. Дзержинскому.

Невский проспект, будучи главной магистралью города на Неве, всегда находился в движении, вбирая в себя многочисленные транспортные потоки. Широкий проспект с великолепными жилыми и общественными зданиями привлекал внимание туристов и служил основой для ряда открыточных видов Петербурга / Петрограда / Ленинграда, книжных и альбомных иллюстраций. Автомобили, в последние сто лет …

У людей, рождённых в позднем СССР (в т. ч. у автора настоящей публикации), ленинградские маршрутные такси прочно ассоциируются с микроавтобусами РАФ «Латвия». Однако история маршрутных такси в городе Ленина началась несколькими десятилетиями раньше.

Женские образы и маркетинг Девушка и автомобиль: беспроигрышная тема?

Я б купил! Мы бились-бились в одиночку и в конце концов устремили взоры в сторону краудфандига. Вот раздел по сбору средств на содержание и реставрацию старинных автомобилей. Воинствующая маниловщина Время уходит Временная вилка — сегодня не готов, а завтра может быть слишком поздно.

Сегодня прокат советских ретроавтомобилей существует в единственной форме — в виде аренды автомобиля с водителем. Принята почасовая оплата, однако арендовать авто на один час не получится. Нет советского без иностранного Долгосрочный прокат? Да ладно!

В современном социуме устоялось мнение, что в СССР не было многих «благ цивилизации», присущих миру Запада. (шутки на эту тему уже затёрты до дыр). Советский агитпроп рулит!

Напомню, что зеркала автомобиля ВАЗ-2101 и его модификаций за почти два десятка лет производства (1970–1988 гг.) претерпели ряд изменений. Не все виды «копеечных» зеркал пригодны к установке на старинные автомобили. Классические «Жигули» и сами частично переместились в категорию ретро. Время идёт, классика стареет красиво. Также следует отметить, что в последние …