Author Archive
Ярослав Калашников
Советские автоматические трансмиссии и их экономическая целесообразность
Какой бы прогрессивной ни была, от её массового внедрения всё же решили отказаться. Можно долго рассуждать о том, хорошо это или плохо, как данное решение повлияло на перспективы развития отечественного автопрома и т. п. К тому же не стоит забывать, что в контексте высоких требований к проходимости автомобиля, а также …
ГАЗ-21 «Волга» на КАД Санкт-Петербурга
ГАЗ-21 «Волга» на Кольцевой автомобильной дороге (КАД) Санкт-Петербурга. Вечер 18.08.2017. ГАЗ-21 «Волга» на Кольцевой автомобильной дороге (КАД) Санкт-Петербурга. Вечерние сумерки 18.08.2017. По умолчанию считается, что скоростные дороги (к которым в Санкт-Петербурге относят КАД и Западный скоростной диаметр — ЗСД) не лучшее место для езды на старинных автомобилях. Ретроавтомобили, выпущенные несколько …
Зачем советскому человеку был нужен свой автомобиль?
В этом мире всё относительно. Транспортная система Советского Союза всё время подвергались жёсткой критике как со стороны врагов, так и со стороны друзей. И её было за что критиковать. Являясь важным инфраструктурным подразделением экономики, она часто оказывалась в роли слабого звена и тормозила развитие народного хозяйства. Есть люди, которым автомобиль …
Тюнинг или вандализм?
С точки зрения автомобильных коллекционеров и ценителей автостарины, наибольшую ценность представляют аутентичные машины. В рамках этой ценностной парадигмы сформировался речевой штамп «всё родное» («все детали родные»), означающий, что автомобиль не подвергался переделкам и усовершенствованиям, что все его узлы и агрегаты соответствуют заводской компоновке, будто авто недавно сошло с конвейера. Ярые …