Печальный ГАЗ-24-02 — голубая 24-я «Волга» с кузовом типа универсал. Печальный путь уготован многим уставшим машинам. ГАЗ-24-02 голубого цвета стоял на парковке возле гаражей на окраине Петродворца.

Я ехал по делам и увидел припаркованную 21-ю «Волгу» двухцветного окраса… Фото с 21-ой «Волгой» Итак, 21-я «Волга» двухцветного окраса, припаркованная у тротуара, была замечена мной. Я остановился, чтобы сделать несколько фотографий. Нездоровый ажиотаж и недостаток здорового внимания

Во второй половине 1960-х годов прошлого века в советской автопромышленности назревали перемены, связанные если не с кардинальным, то существенным обновлением существующей продукции. Ведь как раз в это время автомобили начинали меняться, совершенствоваться во всех аспектах: от внешнего вида до безопасности. Поэтому советские легковушки не без оснований могли оказаться устаревшими и …

Здание Центральной районной библиотеки в Кронштадте строилось в период с 1910 по 1926 гг. Превращение стройки в долгострой – результат ввязывания Российской Империи в Первую мировую (империалистическую) войну, во время которой в возводимое здание ещё и угодила сброшенная с неприятельского аэроплана бомба. Многочисленные экономические проблемы молодого советского государства также не способствовали …

Мнения обывателей об отечественном автопроме и советских автомобилях сильно поляризованы. Мнения обывателей Из крайности в крайность Занимательная экономика

Наверное, большинство любителей спорта ещё не забыло высказывание главного тренера сборной РФ по футболу Л. В. Слуцкого после неудачного выступления на чемпионате Европы: мол, Россия — нефутбольная страна. Автомобильный спорт в СССР не был в приоритете у руководства страны. Тем не менее, советский автоспорт достиг определённых успехов.