ГАЗ М-20 «Победа»! Социально-экономический запрос на производство советского легкового авто среднего класса Удалось реализовать не всё. Итоговая стоимость автомобиля для среднестатистического гражданина СССР конца 1940-х — начала 1950-х гг. вышла чрезмерной. Также конструкторы не смогли добиться существенного снижения расхода топлива и так и не вышли на изначально запланированные показатели. Однако …

Глава из книги «Удельная. Очерки истории», автор Глезеров Сергей Евгеньевич.—– Удельная, 50-60-е годы Сразу же после войны Удельную ждали большие перемены: она стала стремительно утрачивать свой полусельский облик. Здесь развернулось новое жилищное строительство, а проспект Энгельса начал принимать черты парадной магистрали – «северных ворот» города. Недаром в ноябре 1949 года, …

Ржевские Триумфальные пилоны (также известны как «Пилоны на Пороховых») — памятник вдвойне. Прежде всего это памятник доблестным защитникам Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, входящий в Зелёный пояс Славы. Также это официально признанный россиянской властью памятник архитектуры (объект культурного наследия). Архитектор: В. Я. Душечкина. Скульптор: А. Е. Громов.

Архитектор Кондратович, бывший главный архитектор управления делами Ленинградского обкома КПСС, а ныне руководитель персональной архитектурной мастерской, встретил меня на Большеохтинском проспекте – рядом с домом, в котором живёт. Разговор он обязательно хотел начать с той архитектурной ошибки, о которой мы уже подробно писали. Это дом по проекту архитектора В. Цехомского. …